Опис
Целосно реставриран и тестиран WEBER 40 DFI 5 карбуратор.
Имам вкупно 3 од овие (Во моментот на пишување ова), оваа куповна цена е само за една.
Сите се целосно реставрирани и се претставени како што е прикажано на фотографијата, односно целосно реставрирани и во целосна работна состојба.
Ве молиме имајте предвид, сите овие се фиксни карбуратори од типот на вентури задави. Со фиксната големина на пригушницата е 32 мм.
Сите млазници може да се менуваат за да одговараат на вашата апликација на моторот, освен фиксните пригушувачи.
Забележете дека карбураторот WEBER DFI честопати страда од искривување поради дизајнот и од прекумерното затегнување на завртките за прицврстување на горниот капак и навртките за монтирање на колекторот.
Овие 3 карбуратори што ги нудам овде, се прави како стрела!
Сите 3 се тестирани на клупата и моторот, и сите работат прекрасно.
Повторната калибрација за да одговара на вашиот мотор, е вклучена во цената. Кога ќе нарачате, ве молиме известете на кој мотор имате намера да го инсталирате, и јас ќе ја разгледам калибрацијата што ви треба и ќе ја инсталирам правилната калибрација/млазници во карбураторот пред да ви ја објавам.
Овие карбуратори обично се монтираат на моторите на Ferrari v12 (3 парчиња), како и на моторите на Ford capri V6 (1x парче).
Ве молиме погрижете се да ја разберете фиксната ситуација со задушување со вентури. Каприто користеше пригушници од 32 мм, но во опсегот на Ферари v12, мислам дека 365 Калифорнија Алтаир беше единствениот што користеше пригушница од 32 мм. Другите ферари опремени со карбураторот weber 40 DFI користеа помала големина на пригушување, верувам, можеби 28 mm.
Ако имате какви било прашања, испратете ми/ни е-пошта.
Ви благодариме,
Емануел